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将历史数据与各国气候及社会经济预测值结合起来
发布时间:2018-06-04 浏览:作者:admin

  更令杜先生意外的是,这辆顺风车是司机从租车公司租来的。
 
  杜先生告诉北京青年报记者,交警到场之后,对方司机出示了行驶证和驾驶证,行驶证的“所有人”显示为北京一嗨汽车租赁有限公司,使用性质则是“租赁”。
 
  “租来的汽车也能在滴滴平台注册?”杜先生对此感到不解,“出了事故之后,一嗨租车和滴滴顺风车是否也要担责呢?”
 
  对于杜先生的疑问,北京一嗨汽车租赁有限公司的客服人员告诉北青报记者,一嗨租车平台上的车辆仅限于用户自己使用,但是车辆租出去之后的具体用途平台确实无法监管到。
 
  “如果客户到我们门店说要长期租车跑滴滴顺风车,我们肯定是不同意的,但是行驶证就在车里,用户之后怎么使用我们无法监管。”这位客服人员说,客户租车期间如果违规使用车辆,那么造成的损失应该由用户自行承担。
 
  北青报记者注意到,滴滴顺风车对车辆注册的要求中,只是强调了“车辆使用性质为非运营”,并没有要求注册车辆一定在本人名下,注册时只要提供车辆所有人姓名、车牌号、行驶证注册日期、行驶证照片即可。
 
  滴滴顺风车的客服人员在接受咨询时表示,机动车行驶证上“使用性质”一栏为“租赁”的汽车不能注册滴滴顺风车业务。北京市交通委“12328”热线客服人员也明确表示,租赁车辆不能注册滴滴顺风车。北青报记者以杜先生朋友身份联系上这位顺风车司机,对方承认注册了滴滴顺风车,追尾杜先生时也在接单途中,但不肯透露是如何通过审核的。滴滴顺风车客服人员也证实,这辆红色荣威车的司机的确在平台注册成为顺风车,并且在5月28日下午有接单记录,至于车辆如何通过注册审核的,客服人员表示不清楚。  英国《自然》杂志近日发表的一篇气候科学研究,量化了将全球变暖限制在工业化前水平以上1.5℃而非更加常见的2℃,可以在全球和国家层面上带来的经济效益。研究认为,如果能在本世纪末实现这一目标,有望带来巨大的经济效益——节省逾20万亿美元。
 
  为了实现《巴黎协定》制定的将全球变暖限制在工业化前水平以上1.5℃的宏伟目标,需要采取大量缓解措施。因此,有必要了解实现该目标可能带来的经济效益,以便决定是否应该实现,或者如何实现该目标。
 
  此次,美国斯坦福大学马歇尔·伯克与诺亚·迪芬巴夫的研究团队,将历史数据与各国气候及社会经济预测值结合起来,评估未来不同的气候变暖程度可能产生的损失。根据他们的估计,到本世纪末,将气候变暖幅度限制在1.5℃,有75%的可能性减少经济损失,有60%的可能性在全球范围内产生逾20万亿美元的经济效益,71%的国家——包括世界前三大经济体(美国、中国和日本)以及全球90%的人口,有极大可能性会受到较小的经济损失,较贫穷的国家则受益最大。
 
  研究团队提醒,他们的方法受到一些不确定性因素的影响,如极端骤变事件,包括海平面大幅度上升,或者经济增速影响气候变暖的后果等。尽管如此,加州大学伯克利分校与美国全国经济研究所科学家认为,该研究依然意味着,将全球变暖限制在工业化前水平以上1.5℃有望减少经济损失,而如果不能将其限制在2℃,则极有可能显著增加经济损失,损失规模或达全球经济产出的15%以上。近日,北京市民杜先生驾车在京哈高速辅路被一辆滴滴顺风车追尾。出乎杜先生意料的是,这辆在滴滴平台注册的顺风车竟然是司机租来的。根据北京市交通委的规定和滴滴顺风车的规则,租赁车辆不能注册顺风车。滴滴客服和司机证实,这辆汽车确实在滴滴平台注册,并有接单记录。
 
  5月28日下午,市民杜先生驾车行驶到经过京哈高速豆各庄出口附近等红灯时,被一辆红色的荣威汽车追尾。“被追尾后,我的车后防撞梁变形、大驾变形,追尾车两个气囊也都弹出来了。”杜先生说,由于追尾时冲撞力度过大,自己女朋友的腿部被擦伤。
 
  杜先生下车后,看到对方车里除了司机还有一名男子,“开始以为是司机的朋友,就让他先带我女朋友去医院。”杜先生说,这名男子告诉他自己并不认识司机,这辆荣威汽车是自己打的顺风车。
 
  
 
  

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